리뷰

GTX 연장 ABC , DEFY 떡밥 정리

데일리스 2024. 1. 25.

GTX ABC연장

  • A노선 : 동탄~평택 연장
    • 총 연장 : 63.2km
    • 정차역 : 동탄, 세교, 오산, 경부고속도로, 평택
    • 개통 예정 : 2029년

 

 

GTX-A 운임 개통 가격 노선

GTX-A 노선 운임 기본요금: 1,550원 + 별도요금 1,650원 = 3,200원 거리요금: 기본 100원 + 별도 150원 예시: 운정~동탄 구간 (82.1km) 기본요금 3,200원 + 거리요금 (82.1km - 10km) * 250원 = 6,700원 GTX-A 노선 개통 효

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  • B노선 : 마석~춘천 연장
    • 총 연장 : 102.7km
    • 정차역 : 마석, 덕소, 구리, 남양주, 청평, 가평, 춘천
    • 개통 예정 : 2030년
  • C노선 : 수원~천안~아산 연장
    • 총 연장 : 150.4km
    • 정차역 : 수원, 오산, 평택, 천안, 아산
    • 개통 예정 : 2031년

GTX DEF예정

  • D노선 : 장기~팔당 연장
    • 총 연장 : 54.2km
    • 정차역 : 장기, 검단, 계양, 대장, 부천운동장, 광명시흥, 가산, 신림, 사당, 강남, 삼성, 잠실, 강동, 교산, 팔당
    • 개통 예정 : 2032년
  • Y인천 : 인천공항~대장 연장
    • 총 연장 : 30.8km
    • 정차역 : 인천공항, 영종, 청라, 가정, 작전, 대장
    • 개통 예정 : 2032년
  • Y광주 : 수서~원주 연장
    • 총 연장 : 142.1km
    • 정차역 : 수서, 모란, 경기광주, 곤지암, 이천, 부발, 여주, 원주
    • 개통 예정 : 2033년
  • E노선 : Y인천~덕소 연장
    • 총 연장 : 70.8km
    • 정차역 : 인천공항, 영종, 청라, 가정, 작전, 대장, 등촌, DMC, 연신내, 평창, 신정릉, 광운대, 신내, 구리, 왕숙2, 덕소
    • 개통 예정 : 2034년
  • F노선 : 순환선
    • 총 연장 : 171.8km
    • 정차역 : 의정부, 탑석, 풍양, 왕숙, 왕숙2, 덕소, 교산, 복정, 정자, 기흥, 수원, 오목천, 야목, 초지, 시흥시청, 신천, 부천운동장, 김포공항, 대곡, 장흥
    • 개통 예정 : 2035년

GTX ABC연장 및 DEF예정 노선의 주요 특징

  • GTX ABC연장 노선은 기존 노선의 종점을 연장하여 수도권의 광역 교통망을 확충하기 위한 목적으로 추진되고 있습니다.
  • GTX D노선은 서울과 수도권 서남부 지역을 연결하는 새로운 광역 철도망으로, 수도권의 동서 간 균형 발전을 도모하기 위한 목적으로 추진되고 있습니다.
  • Y인천 및 Y광주 노선은 인천국제공항과 수도권 남부, 경기 남부 지역을 연결하는 새로운 광역 철도망으로, 수도권의 관광 활성화와 지역 간 교류 활성화를 도모하기 위한 목적으로 추진되고 있습니다.
  • GTX E노선은 Y인천 노선과 병행하여 서울과 수도권 동북부 지역을 연결하는 새로운 광역 철도망으로, 수도권의 동서 간 균형 발전을 도모하기 위한 목적으로 추진되고 있습니다.
  • GTX F노선은 수도권의 순환 철도망으로, 수도권의 교통 체증 완화와 지역 간 이동 편의를 개선하기 위한 목적으로 추진되고 있습니다.

GTX ABC연장 및 DEF예정 노선의 기대 효과

  • GTX ABC연장 노선의 경우, 기존 노선의 종점을 연장하여 수도권의 광역 교통망을 확충하고, 수도권 서남부, 동남부, 중부 지역의 접근성을 향상시킬 것으로 기대됩니다. 또한, 해당 지역의 부동산 가치 상승과 지역 경제 활성화에도 기여할 것으로 예상됩니다.
  • GTX D노선의 경우, 서울과 수도권 서남부 지역을 연결하여 수도권의 동서 간 균형 발전을 도모할 것으로 기대됩니다. 또한, 해당 지역의 교통 체증 완화와 지역 간 이동 편의를 개선하는 데에도 기여할 것으로 예상됩니다.
  • Y인천 및 Y광주 노선의 경우, 인천국제공항과 수도권 남부, 경기 남부 지역을 연결하여 수도권의 관광 활성화와 지역 간 교류 활성화를 도모할 것으로 기대됩니다. 또한, 해당 지역의 부동산 가치 상승과 지역 경제 활성화에도 기여할 것으로 예상됩니다.
  • GTX E노선의 경우, Y인천 노선과 병행하여 서울과 수도권 동북부 지역을 연결하여 수도권의 동서 간 균형 발전을 도모할 것으로 기대됩니다. 또한, 해당 지역의 교통 체증 완화와 지역 간 이동 편의를 개선하는 데에도 기여할 것으로 예상됩니다.
  • GTX F노선의 경우, 수도권의 순환 철도망으로, 수도권의 교통 체증 완화와 지역 간 이동 편의를 개선하는 데에 기여할 것으로 기대됩니다. 또한, 해당 지역의 부동산 가치 상승과 지역 경제 활성화에도 기여할 것으로 예상됩니다.

GTX ABC연장 및 DEF예정 노선의 개통은 수도권의 교통 환경을 크게 개선하고, 수도권의 균형 발전을 도모하는 데에 크게 기여할 것으로 기대됩니다.

정리

  • A노선 : 평택 연장
  • B노선 : 가평, 춘천 연장
  • C노선 : 동두천, 화성, 오산, 평택, 천안, 아산 연장
  • D노선 : 장기, 검단, 계양, 대장, 부천운동장, 광명시흥, 가산, 신림, 사당, 강남, 삼성, 잠실, 강동, 교산, 팔당 
  • Y인천 : 인천공항, 영종, 청라, 가정, 작전, 대장
  • Y광주 : 수서, 모란, 경기광주, 곤지암, 이천, 부발, 여주, 원주
  • E노선 : Y인천(인천공항, 영종, 청라, 가정, 작전, 대장) 병행, 등촌, DMC, 연신내, 평창, 신정릉, 광운대, 신내, 구리, 왕숙2, 덕소
  • F노선 : 순환선 : 의정부, 탑석, 풍양, 왕숙, 왕숙2, 덕소, 교산, 복정, 정자, 기흥, 수원, 오목천, 야목, 초지, 시흥시청, 신천, 부천운동장, 김포공항, 대곡, 장흥

"단순 정보제공을 위한 글입니다"

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